سخنگوی مجمع نمایندگان تهران در مجلس با تاکید بر ضرورت کمک دولت به شهرداری در تامین هزینه‌های شهر، گفت: دولت برای جلوگیری از اخذ عوارض تردد از معابر شهری باید منابعی را برای اداره شهر در اختیار شهرداری قرار دهد.
حسین طلا در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه‌ملت در واکنش به انتقادهای مطرح به لایحه اخذ عوارض تردد از معابر خاص شهری، گفت: شهر هزینه‌هایی دارد که برای تامین آن وظایفی بر عهده شهرداری‌هاست، لذا شهرداری برای تامین درآمد باید از مالیات و درآمدهای مالیاتی یا از عوارض پسماند و نوسازی و یا فروش تراکم و زمین‌های شهر استفاده کند.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه استان وشهر تهران مظلوم واقع شده، گفت: درصورتی که منابع لازم برای اداره شهر تامین نشود شهر دچار آسیب فراوان می‌شود، در چنین شرایطی اخذ عوارض تردد از معابر خاص برای جلوگیری از فروش تراکم جهت تامین منابع درآمد شهر امر غیرمنطقی نیست.
وی یادآور شد: اگر دولت تمایلی به شهر فروشی ندارد باید در تامین منابع شهر کمک کند، متاسفانه دولت‌‌ها در سال‌های اخیر در راستای توسعه حمل و نقل عمومی علی‌رغم وظیفه قانونی هیچ کمکی به شهرداری‌ها نکرده اند، یکی از مصادیق آن کمک به خرید اتوبوس بوده که به 42 شهر از جمله کلانشهر تهران هیچ کمکی نشده است.
طلا افزود: برای جلب رضایت مردم باید هزینه زندگی در شهر کم شود اما مشروط به اینکه دولت در تامین هزینه‌های شهر ازجمله توسعه مترو کمک کند، متاسفانه در مسابقه توسعه ماشین شخصی و اتوبان همیشه باخت با توسعه اتوبان است بدین معنی که به موازات تولید خودرو امکان احداث بزرگراه و تونل و خیابان در شهر وجود ندارد.
وی با تاکید بر کمک دولت به شهرداری‌ها بر مبنای قانون، گفت: در سال 92 متاسفانه 65 درصد احکام و وظایف مربوط به دولت برای کمک به شهرداری‌ها یا اصلا اجرا نشد یا به صورت نیمه تمام باقی ماند.
سخنگوی مجمع نمایندگان تهران یادآور شد: مجلس مبلغی از بودجه عمومی کشور را برای توسعه حمل و نقل عمومی و مترو پیش‌بینی می‌کند اما پس از آن معاونت امور عمرانی و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور باید برای شهرهای مختلف از جمله کلانشهر تهران درصدی را اختصاص دهد که طی سال های اخیر شاهد تحقق آن نبودیم.
به گزارش خبرگزاری خانه‌ملت؛ احمد دنیامالی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد لایحه اخذ عوارض تردد از معابر خاص شهری، گفت: درآمد حاصله از عوارض صرف توسعه حمل و نقل عمومی و به خصوص مترو می‌شود. /
